航空航天行业趋势
商业航天产业市场空间巨大：目前国内的商业航天发展主要集中在商业发射及卫星应用上。商业发射由小卫星的发展带动向低成本方向转变，我国商业航天国际发射市场由于受到政策限制落后于其能力，市场份额可进一步提升。卫星应用主要涉及通信、遥感、导航三方面，卫星通信是率先实现商业化发展的领域，目前国内开发尚不成熟，存在补偿式发展空间，未来增长点将主要来自卫星电视直播、宽带卫星业务以及移动卫星业务三个方面；卫星遥感商业应用需求广泛，是新兴国家进军商业航天的首选领域。对于我国商业航天来说，2018年将可能是里程碑式的元年。商业航天和老百姓越来越紧密，遥感、通讯、天际WiFi、导航增强等都有很大需求。全球航天产业每年都在以6%到7%快速增长，2020年我国航天市场规模将达8000亿元。
我国商业航天潜力逐渐释放：2014年以来，我国制定了一系列航天政策促进商业航天的发展，并鼓励民营企业进入航天领域。目前我国发展商业航天主要有三种模式，航天商业化、政府与市场合作及纯民营投入。航天商业化是目前最主要的模式，即将现有的航天基础设施面向社会服务，纯民营投入则是未来发展的主流方向。
民用航空有望加速发展：“十三五”开局以来，我国政府陆续出台了一系列政策，以匡民用航空的发展。在政策推动下，民用航空板块有望加速发展。中国目前已经是全球第二大航空运输市场，中国机队规模预计将保持5.5%的平均年增长率，到2024年，中国将超过美国成为全球最大民用航空市场。空客预测，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，价值9450亿美元，占全球同期新飞机需求总量的18%。
行业及细分板块
未来10至20年，中国民用飞机产业将迎来一个快速发展时期。中国民用飞机产业发展将在研制大型客机和商用航空发动机的同时，加快支线飞机、直升机、通用飞机的产业化系列化发展，促进机载设备及系统、配套零部件和原材料的协调发展，加强航空科技创新能力和基础能力建设，形成具有较强自主创新能力和完备的配套保障能力的航空研制生产体系，进一步加强适航能力建设，提高航空产品质量和可靠性。中国在航天领域的突出优势在于科研队伍年轻化。在航天发射服务领域，中国不仅要研发具有国际竞争力的商业火箭，还要采取商业化模式运作，吸引外部资金投入。除发射服务，我国还在积极开发亚轨道飞行体验产品及新型火箭。预计在五到十年之内，中国会把新型火箭和亚轨道作为产品投入市场，同时开展相应体验，用商业化运作手段实现盈利。
另外，航天科技已经建立起从航天制造、发射、地面到系统应用的全产业链商业实践，并向“互联网+”、“航天发射+”等技术融合方向拓展。
人才缺口：核心研发人员（整机、航空材料、工艺）、航空电子、互联网+人才
人才来源：由于航空航天产业相对技术壁垒比较高，人才多在同行业公司流动
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